Toray dostarcza włókno węglowe i materiały prepregowe Torayca do rakiety nośnej H3.
Toray Industries ogłosiło, że dostarczyło materiały z włókna węglowego i prepregu Torayca do rakiety nośnej H3, następcy rakiety H-IIA, opracowanej przez Japońską Agencję Badań Kosmicznych (JAXA) w Tokio. Podobnie jak w przypadku H-IIA, w obudowie silnika H3 (części korpusu rakiety przechowującej paliwo stałe i służącej jako komora spalania) zastosowano włókno węglowe, a prepreg Torayca wykonany jest z włókna węglowego o wysokiej wytrzymałości . W części owiewki ładunku (przód rakiety nośnej przewożącej satelity i inne ładunki) zastosowano teraz żywicę o wysokiej wytrzymałości.
H3 to nowy flagowy pojazd nośny JAXA, zaprojektowany z myślą o wysokiej elastyczności, niezawodności i opłacalności. Rakieta ma 63 metry wysokości i średnicę 5,2 metra. Według strony ze specyfikacjami JAXA rakieta „jest w stanie dostarczyć «4 tony lub więcej» na orbitę synchroniczną ze Słońcem na wysokości 500 kilometrów oraz «6,5 tony lub więcej» na geostacjonarną orbitę transferową”.
Prepreg Torayca zastosowany w owiewce to prepreg do układania taśmy, zaprojektowany specjalnie do procesów automatycznego umieszczania włókien (AFP). Oprócz tradycyjnego formowania w autoklawie umożliwia wydajne formowanie i obróbkę skomplikowanych kształtów oraz dużych materiałów konstrukcyjnych, w tym formowanie piecowe.
Toray zwraca uwagę, że w ostatnich latach zastosowanie satelitów w różnych dziedzinach, takich jak nadawanie, komunikacja, pozycjonowanie (GPS), obserwacja Ziemi i zapobieganie katastrofom, stale rośnie, co prowadzi do wzrostu z roku na rok zapotrzebowania na rakiety nośne . W związku z rosnącym zapotrzebowaniem na niższe koszty wprowadzenia na rynek i wyższą wydajność, oczekuje się, że w przyszłości zastosowanie materiałów kompozytowych będzie nadal rosło. Toray będzie w dalszym ciągu wspierać takie wymagania poprzez swoje produkty Torayca.
