Zaprezentowano nowy, przyjazny dla środowiska wspornik samolotu, wykonany z włókna węglowego wydrukowanego w 3D i kompozytów termoplastycznych pochodzących z recyklingu.
Diehl Aviation (z siedzibą w Überlingen w Niemczech) i 9T Labs (z siedzibą w Zurychu w Szwajcarii) wspólnie wypuściły Eco Bracket, lekki komponent wykonany z połączenia elementów z włókna węglowego drukowanych w 3D i kompozytów termoplastycznych pochodzących z recyklingu, pochodzących z odpadów produkcyjnych. W przemyśle lotniczym wsporniki aluminiowe służą do mocowania elementów i systemów kabiny do konstrukcji samolotu. Tradycyjnie w obszarach o dużym natężeniu użytkowania, takich jak schowki nad siedzeniami pasażerów, stosowano drogie komponenty metalowe.
Według doniesień wspornik Eco Bracket nie tylko składa się z materiałów kompozytowych, ale także zapewnia optymalny rozkład obciążenia, łącząc jednocześnie wysoką wydajność mechaniczną z opłacalnością. Jednocześnie wspornik Eco kładzie nacisk na zrównoważony rozwój środowiska poprzez redukcję emisji dwutlenku węgla. Zalety tego wspornika są następujące:
Redukcja masy o 50%.: Zastosowanie lekkich materiałów i optymalizacja konstrukcji zmniejszyły wagę o połowę w porównaniu z tradycyjnymi wspornikami aluminiowymi.
50% oszczędności: Koszty produkcji można zmniejszyć o połowę przy zachowaniu tych samych parametrów mechanicznych w porównaniu z rozwiązaniami aluminiowymi.
Przyjazny dla środowiska: Poprzez ponowne wykorzystanie odpadów produkcyjnych i recykling zużytych komponentów pod koniec ich cyklu życia, Eco Bracket przyczynia się do zmniejszenia ilości odpadów produkcyjnych i promowania zrównoważonych praktyk produkcyjnych.
Firmy 9T Labs i Diehl Aviation po raz pierwszy zaprezentowały wspornik Eco na targach Aircraft Interiors Expo w Hamburgu w Niemczech.
