Wiosna kwitnie w pełnym blasku, malując żywą scenę, w której kwitnie zieleń!. Gdy nowa energia ekologiczna spotyka się z ultraskowatkowym włóknem węglowym, hybrydowe naczynie z włókna węglowego-hybrydowy naczynie z włókna węglowego-„Nowy prom Hongkong 500- Hybrydowy katamaran”-prędkość ”-Oficjalnie wypłynął.
China Shipbuilding 712 Research Institute dostarczyło pełne hybrydowe rozwiązanie systemu elektroenergetycznego na statku, zawierające dwa główne silniki wysokoprężne jako podstawowe jednostki napędowe, uzupełnione dwoma silnikami PTI\/PTO montowanymi na wałku i akumulatorem fosforanów żelaza litowego. W czystym elektrycznym trybie napędowym akumulatory litowe zasilają wszystkie obciążenia prądu przemiennego podczas jazdy silnikami PTI\/PTO. Silniki te napędzają następnie wody za pomocą skrzyni biegów, osiągając maksymalną prędkość 10 węzłów. W trybie napędowym oleju napędowym silniki Diesla napędzają wody przez skrzynie biegów do ruchu naczyń, jednocześnie obsługując silniki PTI\/PTO w trybie generatora. Ta konfiguracja ładuje akumulatory i dostarcza zasilanie obciążeń prądem przemiennym, umożliwiając maksymalną prędkość 26 węzłów.
Dzięki zoptymalizowanemu projektowi statek utrzymuje zrównoważone poziomy baterii litowej pod koniec każdej podróży. Innowacyjnie łącząc kadłub z włókna węglowego z nowymi systemami energetycznymi, projekt znacznie zmniejsza masę naczynia i zużycie energii, pionierę integracji zaawansowanych materiałów i czystej energii w chińskim sektorze morskim. Wyposażony w najnowszy zdalny system obsługi i konserwacji China Shipbuilding 712, statek zapewnia wydajne serwisowanie po sprzedaży dla swoich systemów elektroenergetycznych. Jako jedna z pierwszych nowych inicjatyw w Hongkongu, projekt ten ma przełomowe znaczenie dla awansu zielonej wysyłki w całym regionie Bay Greater Bay w Guangdong-Hong-Macao.
