Największa zaleta części samochodowych z włókna węglowego, w których można je przetwarzać?

1, części samochodowe z włókna węglowego mają słabą przewodność cieplną, w procesie wiercenia wiertła i materiałów kompozytowych wytwarzają dużo ciepła tarcia, a przewodność cieplna części samochodowych z włókna węglowego jest niewielka, ciepło jest trudne do wykluczenia w przetwarzaniu powoduje wzrost temperatury skrawania, przyspieszyć zużycie wiertła. W technologii wiercenia części samochodowych z włókna węglowego należy podjąć pewne środki, aby zapobiec uszkodzeniu materiału w procesie przetwarzania.
2, obróbka wtórna części samochodowych z włókna węglowego, w tym obróbka otworów, obróbka cięcia o specjalnym kształcie, obróbka ślepych rowków, obróbka szlifowania powierzchni, ale bez względu na rodzaj obróbki i obróbki skrawaniem pojawią się inne sytuacje, takie jak wiercenie warstw, przyspieszone zużycie narzędzia i tak dalej NA.
3, części samochodowe z włókna węglowego w wytrzymałości międzywarstwowej są niskie, w procesie wiercenia, jeśli kompozytowy składnik siły osiowej wiercenia jest zbyt duży, co powoduje nadmierne naprężenia międzywarstwowe, więcej niż wytrzymałość żywicy matrycowej spowoduje wady, takie jak jako stratyfikacja. Części samochodowe z włókna węglowego należą do materiałów anizotropowych, kierunek układania warstw włókien ma duży wpływ na wykonywanie otworów, zwłaszcza jednokierunkowe wykonywanie otworów w płycie, naprężenia w otworze są skoncentrowane i duże, co łatwo powoduje pękanie.