Aby pogłębić integrację turystyki wolnej od wody w Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area i przyspieszyć zielone przejście przemysłu portu i żeglugi, Urząd Port Guangzhou zdecydowanie poparł budowę Pazhou Hongkon-Macao Terminal pasażerski, przyspieszając jego ostateczne zatwierdzenie i prowadzenie pracy przygotowawczej. Doniesiono, że„Haizhu Bay”-Pierwsza w kraju zbudowana w kraju w pełni z włókna węglowego szybkie statek pasażerski-Will rozpoczyna usługę na trasie lotniska Pazhou-to-Hong Kong po Nowym Roku Księżycowym.
Elegancki„Haizhu Bay”Mierzy 42,8 metra długości i 10,8 metra szerokości, z pojemnością dla 260 pasażerów. Kadłub z włókna węglowego, wyprodukowany przy użyciu technologii formowania pojedynczego VACUUM, osiąga prędkość projektową przekraczającą 37 węzłów (68,5 km/h) z napędem wodnym. W porównaniu z tradycyjnymi naczyniami ze stopu aluminium, zmniejsza zużycie paliwa o ponad 30%, jednocześnie oferując lżejszą masę, wyższą wytrzymałość i szybsze prędkości.
Po uruchomieniu statek zapewni szybką, wygodną opcję transportu wody dla giełd Guangzhou-Hong Kong w centrum miasta, dodatkowo rozszerzając połączoną sieć transportową Greater Bay Area.
