Tkanina z włókna węglowego to tkanina tkana z włókien węglowych. Mając go w tkaninie, materiał będzie miał doskonałą drapę i nadaje się do kształtowania 3D. Ponieważ materiał ma doskonały projekt wyglądu, istnieje wiele wymagań dotyczących zastosowań. Może być używany do celów projektowych i może być ułożony w 2 lub więcej kierunków na 1 warstwie. Jest to również materiał o wysokiej wydajności stosu.
Tkanina trójosiowa z włókna węglowego to wysokowydajny materiał kompozytowy o doskonałych właściwościach mechanicznych i trwałości.
Tkanina trójosiowa z włókna węglowego składa się z pierwszego pakietu światłowodowego, drugiego pakietu światłowodowego i trzeciego pakietu światłowodowego. Tkanie wzdłuż trzech osi. Tworząc drugi element sześciokątny i wiele pierwszych elementów sześciokątnych połączonych sekwencją. W porównaniu ze zwykłymi tkaninami trójosiowymi, punkty przecięcia tkaniny trójosiowej są zmniejszone, a punkty zerwania włókien są znacznie zmniejszone, co jest bardziej sprzyjające impregnacji żywicy i zwiększonej wytrzymałości. Ponadto zastosowanie trójosiowej tkaniny z włókna węglowego nie tylko poprawia odporność na łzę, ale także zmniejsza stopień zginania wiązki światłowodowej, zmniejsza deformację, a tym samym przedłuża żywotność usług. Unikalna struktura tego materiału znacznie poprawia ogólną wytrzymałość i sztywność, ma dobrą odporność na ablację i odporność na uszkodzenia oraz jest bardzo odpowiednia do wysokoenergetycznych termicznych strukturalnych materiałów funkcjonalnych.
W przypadku małych samolotów części, w których szeroko stosowane są materiały z włókna węglowego, znajdują się na skrzydłach. Skrzydła muszą nosić obciążenie całego samolotu, aerodynamicznego podnośnika i oporu, a także napięcia, momentu obrotowego, siły ścinania itp. Siły te działają we wszystkich kierunkach skrzydeł. Jednokierunkowe tkaniny z włókna węglowego nie mogą spełniać wymagań, a tkaniny dwukierunkowe stały się najlepszym wyborem, z rozsądnymi kosztami i stosunkowo prostym procesem. Dlatego w przypadku małych samolotów o stałym skrzydle zastosowanie pojedynczej warstwy dwukierunkowej tkanej tkaniny z włókna węglowego w skrzydle może spełniać wymagania siły skrzydła.
Włókno węglowe można podzielić na duże łyżki i małe hobowce. Zgodnie z liczbą pojedynczych włókien zawartych w każdym pakiecie włókna węglowego K wynosi 1000: powszechnie stosowany można podzielić na 1k, 3k, 12k, 24k, 48k itp. Im więcej pojedynczych włókien jest, tym większa masa na jednostkę długości i odpowiednia wytrzymałość również wzrośnie. Wymagania dotyczące wagi małych samolotów są bardzo rygorystyczne. Z różnych powodów, takich jak ograniczona pojemność baterii i większe obciążenie misji, wydajność lotu może zostać znacznie ulepszona dla każdego grama redukcji masy. Dlatego główną misją materiałów kompozytowych w małych samolotach jest zmniejszenie wagi.
Standardowa tkanina z włókna węglowego
| Splot | Surowa przędza poziome pionowe |
Gęstość (kawałki/rozmiar) poziome pionowe |
Waga (g/m²) |
Grubość (MM) |
Standardowa szerokość (MM) |
Standardowa długość (m) |
||
| Zwykły splot | TR 30S 3L | TR 30S 3L | 12.5 | 12.5 | 200 | 0.23 | 1,000 | 100 |
| 2/2 Twill | TR 30S 3L | TR 30S 3L | 12.5 | 12.5 | 200 | 0.21 | 1,000 | 100 |
| Zwykły splot | TR 50S 6L | TR 50S 6L | 9.0 | 9.0 | 288 | 0.32 | 1,000 | 100 |
| Zwykły splot | TR 50S 6L | TR 50S 6L | 11.0 | 11.0 | 350 | 0.39 | 1,000 | 100 |
| Zwykły splot | TR 50S12L | TR 50S12L | 6.3 | 6.3 | 400 | 0.46 | 1,000 | 50 |
| 2/2 Twill | TR 50S12L | TR 50S12L | 10.0 | 10.0 | 646 | 0.57 | 1,000 | 50 |
