Włókno węglowe i prepregi Torayca dostarczane przez Toray do pojazdu startowego H3
Toray Industries ogłosiło dostawę włókien węglowych i materiałów prepregowych Torayca do rakiety nośnej H3 firmy JAXA, która ma zastąpić rakietę H-IIA. Włókno węglowe, stosowane w H-IIA, jest wbudowane w obudowy silnika H3, które są częściami korpusu rakiety zawierającymi paliwo stałe i pełniącymi funkcję komór spalania. Ponadto prepreg Torayca, zawierający włókna węglowe o wysokiej wytrzymałości, został nowo zastosowany w owiewce ładunku – przedniej krawędzi rakiety nośnej przewożącej satelity i inne ładunki – z żywicą o wysokiej wytrzymałości.
H3 to najnowszy flagowy pojazd nośny JAXA, zaprojektowany z myślą o większej elastyczności, niezawodności i opłacalności. Rakieta o wysokości 63 metrów i średnicy 5,2 metra jest w stanie, zgodnie ze specyfikacjami JAXA, wynieść „4 lub więcej ton” na orbitę synchroniczną ze Słońcem na wysokość 500 km i „6,5 tony” lub więcej” na geostacjonarną orbitę transferową.
Prepreg Torayca zastosowany w owiewce to jednokierunkowy prepreg taśmowy dostosowany do procesu automatycznego umieszczania włókien (AFP). Poza konwencjonalnym utwardzaniem w autoklawie, materiał ten umożliwia efektywne kształtowanie i obróbkę skomplikowanych geometrii i dużych konstrukcji, w tym utwardzanych w piecach.
Toray zaobserwował, że wykorzystanie satelitów w różnych sektorach – od nadawania i komunikacji po pozycjonowanie, obserwację Ziemi i zapobieganie katastrofom – rośnie, co prowadzi do rosnącego rocznego zapotrzebowania na rakiety nośne. Ponieważ branża poszukuje niższych kosztów wprowadzenia na rynek i lepszych parametrów, przewiduje się dalszy rozwój zastosowań materiałów kompozytowych. Toray pozostaje zaangażowany we wspieranie tych zmieniających się potrzeb poprzez swoją linię produktów Torayca.
